Porsche представляет Cayenne Electric — новый этап в эволюции кроссоверов Porsche выходит на рынок с долгожданной моделью Cayenne Electric, которая представляет собой четвертое поколение данного автомобиля. Этот новейший кроссовер основан на платформе Volkswagen Premium Platform Electric, что позволяет использовать передовые технологии. Серийное производство модели будет осуществляться на заводе Volkswagen в Лейпциге, совместно с новой моделью Macan. Однако производство третьего поколения Cayenne с традиционными двигателями будет продолжаться в Братиславе до тех пор, пока сохраняется интерес со стороны покупателей. Такой подход обусловлен неудачным опытом Porsche со снижением спроса на Macan после перехода на полностью электрическую версию. Cayenne Electric будет доступен в двух версиях: стандартной и модифицированной версии Cayenne Turbo Electric. Базовая версия развивает мощность 408 л.с. и обеспечивает крутящий момент в 834 Нм, в то время как Turbo Electric достигнет 857 л.с. и сможет кратковременно «накачать» мощность до 1034 л.с., а в режиме Launch Control — до 1155 л.с. Обе версии будут обладать полным приводом с двумя электромоторами. Емкость батареи составляет 113 кВт*ч. Специальное шасси имеет пневматическую подвеску, а также предлагается адаптивная версия с автоматической компенсацией кренов. В числе опций будут доступны активный задний дифференциал и поворотные механизмы задних колес. Хотя внешние детали Porsche Cayenne Electric и Macan второго поколения не совпадают, различить их можно по спойлеру на крыше багажника Cayenne Electric. Кроме того, интерьеры двух моделей функционально схожи, но в Cayenne Electric используются более крупные дисплеи и более качественные отделочные материалы. Также на консоли найдутся традиционные стрелочные часы. Ожидается, что продажи Porsche Cayenne Electric начнутся в начале следующего года.